150 PS (110,3 kW), 4 Zylinder, wassergekühlt, 2.785 qcm Hubraum,
Langschaft, E-Starter, Powertilt, Powertrimm
Empfohlene Spiegelhöhe: 516 mm
Gewicht 223 kg
Grenzenloser Fahrspaß garantiert: Dieser kraftstrotzende, leichte und leise High Power-Außenborder VF150LA ist ein fantastischer Allrounder für alle, die aufregende Leistung und rasante Beschleunigung lieben.
Bereit für adrenalintreibenden Fahrspaß? Wenn Du einen leistungsstarken und exiblen Außenborder für dein Sportboot suchst, ist der V MAX SHO 150hp die perfekte Wahl! Trotz seines schlanken Aussehens und seiner spritzigen Leistung bietet ein V MAX SHO immer noch alles, was die Welt von einem Yamaha-Viertaktmotor erwartet: sanfter, üsterleiser Betrieb, beeindruckende Kraftstoff effzienz, hohe elektrische Ladekapazität und höchste Zuverlässigkeit.
Yamaha V MAX SHO 150 - VF150LA auf einen Blick
- Kompaktes Design – mehr Leistung bei geringerem Gewicht
- Klassenführendes Drehmoment und Hochgeschwindigkeitsleistung
- Auf Höchstleistung an leichten Booten abgestimmt
- Markantes und bekanntes „V MAX SHO“-Design
- Hochleistungsgenerator mit 50 A – Leistung bei niedriger Drehzahl
- Unübertroffene Zuverlässigkeit von Yamaha
Megastarkes Multitalent
Rein ins actiongeladene Wassersport-Vergnügen: Der V MAX SHO 150hp wurde speziell für moderne, leichte und schnelle Boote entwickelt und begeistert jeden Skipper mit zuverlässiger Top-Performance. Die fortschrittliche Vierzylinder-16-Ventil-EFI-Maschine mit 2,8 Litern Hubraum und variabler Nockenwellensteuerung liefert eine herausragende Leistung – bei einzigartiger Effizienz, Sauberkeit und Laufruhe. Für ein konstantes, pulsbeschleunigendes Drehmoment von Tempo Null bis zur Höchstgeschwindigkeit sorgt eine innovative VCT-Technologie (Variable Camshaft Timing), die das Luft-/Kraftstoffgemisch im Zylinder perfekt an die jeweilige Motordrehzahl anpasst.
Und optisch wird das fantastische Power-Paket durch ein schlankes und stromlinienförmiges Design abgerundet.
DOHC-Design mit 4 Ventilen pro Zylinder
Der V MAX SHO 150hp verfügt über einen fortschrittlichen 2,8-Liter-Vierzylinder-4-Takt-Motor mit 16 Ventilen, DOHCVentiltrieb (Double Overhead Cam) und Ausgleichswellen. Das Ergebnis eine bessere Befüllung – für eine bessere Leistung im gesamten Drehzahlbereich. Das Powerhead-Design des V MAX SHO 150hp basiert auf bewährter Viertakt-Technologie von Yamaha, so das geräuscharme Zuverlässigkeit gewährleistet ist.
VCT und Mehrpunkt-EFI VCT
(Variable Camshaft Timing) ermöglicht perfekte Steuerzeiten an Ein- und Auslassnockenwelle für optimale Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. Das EFI-System (Electronic Fuel Injection) sorgt für schnelle Starts und gleichmäßige Leistung bei optimaler Kraftstoffeffzienz und extrem niedrigen Emissionen.
Geringeres Gewicht zahlt sich aus
Die Yamaha-Ingenieure haben sich auf die Gewichtsreduzierung konzentriert. Unnötige Metallteile am Motor wurden entfernt, eine leichtere untere Wanne sowie eine Motorabdeckung aus Verbundwerkstoff entwickelt und eine Trimm- und Kippanlage mit nur einem Haltestempel und einer leichteren Halterung verwendet.
Kompatibilität mit einer Vielzahl von Anzeigen
Unsere Motoren sind mit der neuesten Technologie ausgestattet, sodass der V MAX SHO 150hp mit einer Vielzahl von exklusiven digitalen Steuerungssystemen und Anzeigen von Yamaha kompatibel ist, von 6Y8 bis zu den neuesten CL5/CL7-Anzeigen und - Displays. Wenn es darum geht, exakte Motordaten und Leistungsinformationen während des Betriebs des Bootes zu erhalten, sind die Yamaha-Systeme unübertroffen.
Standardlieferumfang:
- Edelstahlpropeller poliert, Reliance - SDS (es stehen verschiedene zur Auswahl)
- Motoröl (Marineöl)
- Betriebhandbuch in Deutsch
- Garantieunterlagen
- CE-Konformiätserklärung
- Übergabeinspektion in unserer Fachwerkstatt
Rigging- Kits für diesen Motor (Zubehör) - weitere Infos dazu HIER, bitte das gewünschte Kit oben auswählen:
Yamaha Rigging-Kits, bitte das gewünschte Kit oben auswählen
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Tachometer 6Y8
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Tachometer 6Y8 & Speed/Fuel 6Y8
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CL5-Farb-Touchscreen
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CL7-Farb-Touchscreen
Kartenplotter
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Aufbau Seitenschaltbox 703
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Kit A |
Kit B |
Kit C |
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Topmontage Schaltbox 704
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Kit D |
Kit E |
Kit F |
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Verdeckte Seitenmontage Schltung 6X3
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Kit G |
Kit H |
Kit I |
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Topmontage Schaltbox 704 für Doppelmotorisierung
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Kit J |
Kit K |
Multifunktionspinne
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auf Anfrage mit Instrumenten / Displays kombinierbar |
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Abholung: kostenlos
Abholung mit Boot: € 50,00
Dieser Preis beinhaltet die betriebsfertige Übergabe des Motors inkl. verbolzen des Motors mit zwei Bolzen am Spiegel Ihres Bootes. Sie erhalten zusätzlich von uns eine Einweisung und Tipps für die Montage.
Montage am Boot: nach Aufwand
Der Preis liegt bei einer "normalen" Montage bei ca. € 750,00 inkl. Montagezubehör, Vorfilter mit Wasserabscheider und Zügen. Dies ist jedoch nur ein Anhaltwert, einen genauen Preis können wir Ihnen mitteilen sobald wir Ihr Boot und den damit verbundenen Montageaufwand sehen.
Speditionsversand: € 495,00
Die angegebenen Versandkosten beinhalten den Speditionsversand und die PayPal-Gebühren. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot für die Zahlung per Überweisung. Es ist ebenfalls möglich den Motor nach Zahlung bei uns abholen zu lassen. Auch Lieferungen ins Ausland sind nach Absprache möglich.