Yamaha F 70 AETL / 70hp EFI Aussenbordmotor
70 PS (51,5 kW), 4 Zylinder, wassergekühlt, 996 qcm Hubraum,
Langschaft, E-Starter, Powertilt, Powertrimm,
Empfohlene Spiegelhöhe: 534 mm
Gewicht 119 kg
Der unschlagbar vielseitige und leichte F70AETL kann ein breites Spektrum an Bootstypen antreiben, sodass dieser Motor gleichermaßen gut bei der Arbeit wie bei Freizeitunternehmungen an der frischen Luft oder beim Wassersport einsetzbar ist. Der F70 / 70hp ist der leichteste und leistungsstärkste Viertaktmotor seiner Klasse.
Ob Arbeit oder Freizeitvergnügen: Sie sollten immer einen starken Partner zur Seite haben.
Mit EFI (elektronischer Kraftstoffeinspritzung) und dem einzigartigen Yamaha PrimeStart™-System garantiert der leistungsstarke SOHC-Motor mit 16 Ventilen saubere Leistung, höchste Kraftstoffeffizienz und müheloses Starten. Der Motor ist mit den DNG-Digitalinstrumenten von Yamaha kompatibel, mit denen sich eine außerordentlich präzise Steuerung erreichen lässt.
Ob auf dem Wasser oder zu Lande – Ihr F70A zieht mit seinem schnittigen und eleganten Design stets bewundernde Blicke auf sich.
Auf einen Blick
- SOHC-Motor mit 16 Ventilen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
- Kompatibel mit den DNG-Digitalinstrumenten von Yamaha
- PrimeStart™-System für einfaches Anlassen
- Schalter für variable Trolling-Drehzahl
- Trimm- und Kippanlage mit weitem Stellbereich
- Kompakte Form, robuste Haube aus einem Stück
- Optionale elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP) von Yamaha
- Optionaler Kippwinkelbegrenzer
- Lenkwiderstandseinstellung mit einem einzigen Hebel (Ruderpinnenmodelle, optional)
- Leistungsstarke Lichtmaschine
- Flachwasser-Fahrstellung für ufernahe Fahrten
- Antiklopf-Regelungssystem
Mehr Effizienz und weniger Verbrauch – EFI sei Dank
Mit der elektronischen Kraftstoffeinspritzung (EFI) wird stets genau die richtige Menge Kraftstoff zugeführt, die für optimale Leistungs- und Verbrauchswerte erforderlich ist. Die gemäß den Motorsensordaten vom Motorsteuergerät gesteuerten Einspritzdüsen sind genau über den Einlassventilen montiert. So kann der Kraftstoff besonders fein zerstäubt werden, was eine höhere Verbrennungseffzienz ermöglicht.
ECM (Motorsteuergerät) mit Mikrocomputer
Dieser Mikrocomputer bildet das Herzstück Ihres Motors. Der Mikrocomputer überwacht permanent die Daten und Einstellungen und sorgt so für einen reibungslosen Lauf und den optimalen Zündzeitpunkt. Außerdem aktiviert er bei Bedarf automatisch die Alarm- und Sicherheitsvorrichtungen. Im Fall einer Störung ermöglicht ein gut zugänglicher Computer-Anschluss dem autorisierten Yamaha-Händler die zügige Diagnose.
Kompakte Form und robuste
Haube aus einem Stück Mit dem fortschrittlichen Design und den moderaten Gesamtabmessungen dieses 4-Zylinder-Motors ist es unseren Ingenieuren gelungen, eine bemerkenswert kompakte 996cc Kraftmaschine zu entwickeln, die gerade mal soviel wie ein konventioneller 3-Zylinder-Motor wiegt. Durch das günstige Verhältnis zwischen Kraft und Gewicht ist der F70 die ideale Wahl für die verschiedensten Bootstypen.
Variable Trolling-Drehzahl
Auf Knopfdruck am optionalen DNGDrehzahlmesser – oder über den Schalter für die variable „Trolling“-Drehzahl an der
optional erhältlichen Ruderpinne – kann der Fahrer die Drehzahl zum Manövrieren in Schritten von 50/min zwischen 620 und
900/min einstellen.
16 Ventile, 4-Zylinder-Reihenmotor, SOHC, EFI
Mit einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC) und vier Ventilen pro Zylinder sorgt der leichte Hightech-Antrieb namens F70A für Leistung und E zienz der Extraklasse. Ein großzügig dimensionierter Einlassventilbereich mit leichtgewichtigen Kolben und Ventilen garantiert eine überragende PS-Ausbeute pro Liter Kraftstoff, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht.
Standardlieferumfang:
- 24 l - Kunststofftank mit Anschlüssen
- Aluminiumpropeller (es stehen verschiedene zur Auswahl)
- Motoröl (Marineöl)
- Betriebhandbuch in Deutsch
- Garantieunterlagen
- CE-Konformiätserklärung
- Übergabeinspektion in unserer Fachwerkstatt
Rigging- Kits für diesen Motor (Zubehör) - weitere Infos dazu HIER, bitte das gewünschte Kit oben auswählen:
Yamaha Rigging-Kits, bitte das gewünschte Kit oben auswählen
|
Tachometer 6Y8
|
Tachometer 6Y8 & Speed/Fuel 6Y8
|
CL5-Farb-Touchscreen
|
CL7-Farb-Touchscreen
Kartenplotter
|
Aufbau Seitenschaltbox 703
|
Kit A |
Kit B |
Kit C |
|
Topmontage Schaltbox 704
|
Kit D |
Kit E |
Kit F |
|
Verdeckte Seitenmontage Schltung 6X3
|
Kit G |
Kit H |
Kit I |
|
Topmontage Schaltbox 704 für Doppelmotorisierung
|
|
|
Kit J |
Kit K |
Multifunktionspinne
|
|
auf Anfrage mit Instrumenten / Displays kombinierbar |
|
|
Bei Doppelmotorisierungen:
Zur Auswahl stehen Kit J und Kit K (Diese Kits werden bei einer Doppelmotorisierung nur einmal benötigt, das bedeutet, dass diese Kits nur zu einem der Motoren bestellt werden müssen und der zweite Motor "ohne Rigging" bestellt wird. Der Unterschied der Kits liegt bei den Displays. Lassen Sie sich hierzu von uns beraten und fordern Sie ein individuelles Angebot an).
Abholung: kostenlos
Abholung mit Boot: € 50,00
Dieser Preis beinhaltet die betriebsfertige Übergabe des Motors inkl. verbolzen des Motors mit zwei Bolzen am Spiegel Ihres Bootes. Sie erhalten zusätzlich von uns eine Einweisung und Tipps für die Montage.
Montage am Boot: nach Aufwand
Der Preis liegt bei einer "normalen" Montage bei ca. € 750,00 inkl. Montagezubehör, Vorfilter mit Wasserabscheider und Zügen. Dies ist jedoch nur ein Anhaltwert, einen genauen Preis können wir Ihnen mitteilen sobald wir Ihr Boot und den damit verbundenen Montageaufwand sehen.
Speditionsversand: € 290,00
Die angegebenen Versandkosten beinhalten den Speditionsversand und die PayPal-Gebühren. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot für die Zahlung per Überweisung. Es ist ebenfalls möglich den Motor nach Zahlung bei uns abholen zu lassen. Auch Lieferungen ins Ausland sind nach Absprache möglich.